船用PE100塑料管連接形式

船用PE100塑料管的連接形式主要有以下三種：

熱熔連接

    熱熔連接方式：船用PE100塑料管材和配件可以通過熱熔連接，接頭的強度超過管體的強度。

    能夠熱熔連接是聚烯烴（包括聚乙烯、聚丙烯和聚丁烯）材料管道系統的顯著優勢。船用PE100塑料管材段可通過熱熔的方式與長管連接，且直徑基本一致，為非開挖敷設和管道內襯修復應用創造了條件。

    船用PE100塑料管系統的熱熔連接方法包括熱熔對接（包括鞍形連接）和熱熔承插連接。

    熱熔套筒連接適用于小直徑（通常小于DN63mm）的管道和配件，因為直徑較小的管道和配件具有較薄的壁和較小的橫截面，因此難以確保高質量的對接 關節。

    熱熔對接接頭適用于較大直徑的管道。它比插座連接使用更少的材料并且更容易制造。另外，焊接前應將表面氧化層切除。焊接壓力可控，質量更容易保證。

電熔鏈接

    電熔連接包括電熔插座連接和電熔鞍形連接。電熔連接的突出優點是質量可靠（減少了人為因素）和高施工效率。

    由于熔斷器配件對制造技術要求較高，因此成本也較高。電熔連接主要用于小直徑燃氣管道系統。電熔連接件質量穩定的保證主要取決于嚴格遵守規定的操作規程和電熔管配件的質量。

機械連接

    機械連接包括夾緊式連接和壓縮式連接。盡管船用PE100塑料管系統主要使用熱熔連接和電熔連接，但在某些應用中將機械用于船用PE100塑料管系統更方便，更經濟。

    例如，修復井內受損的地下管道時，現場條件無法保證連接處無水；當現場需要連接少量大口徑管道時，使用專用設備進行熱熔連接可能并不經濟。另外，當船用PE100塑料管需要與其他管道連接時，也需要機械連接。